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目前，上海中欧班列已开辟运输线路10余条，可通达俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、德国等欧亚10余个国家。值得一提的是，通过上海中欧班列运输的货品品类已由初期的400余个拓展到目前的1300余个。截至2024年1月，上海中欧班列自2021年9月28日首发以来已安全开行181列，发运标准集装箱逾18000个，货重达15.2万吨。
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假期后半段，群众走亲访友、聚会聚餐热情高涨，农村地区、城市郊区、旅游景区周边道路车流、人流较为集中。公安部交通管理局提示广大驾驶人朋友，驾车出行前应提前了解交通路况、车况、天气状况，合理安排出行路线和时间，遵规守法文明驾驶。驾车过程中要保持情绪平稳，做到注意力集中，不要接打手机、收发微信、分心驾驶。如果遇到恶劣天气，要做到“降速、控距、亮尾”。任何时候都要牢记“喝酒不开车，开车不喝酒”。
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日前，应急管理部官网公布的政协委员提案答复函介绍，该部会同相关部门积极推进航空应急救援体系建设，注重统筹力量布局、完善保障条件、推进装备研发，不断提升航空应急救援能力。包括科学指导各地不断加强航空救援力量建设，统一部署大中型航空救援直升机，数量由2018年70余架增加至目前100余架，开展航空消防业务省份由19个增至21个。按照《“十四五”通用航空发展专项规划》，到2025年底全国开展航空应急救援的省份数量计划达到25个。
在航空装备研发采购上，应急管理部此次介绍，按照《“十四五”国家应急体系规划》目标要求，该部组织开展救援直升机增配选型论证工作，积极推进灭火大飞机购买改装和研制工作。针对云南、四川、西藏等高原地区航空救援任务需求实际亿万客户端，鼓励支持通航公司引进高原型直升机18架。结合航空救援任务需要，注重装备性能提升，扩展配备卫通图传、医疗转运、吊装空运等专业任务装设备。
应急管理部最后表示，下一步，我们将认真吸纳政协委员的建议，科学统筹航空救援力量，加快推进航空救援总队整合组建工作，加强云南、四川等重点地区航空力量部署。加快推进灭火大飞机破题，鼓励支持通航企业引进应急救援急需机型，推动各地与军队、通航企业完善应急联动机制，逐步构建大型固定翼灭火飞机、灭火直升机与无人机高低搭配、布局合理、功能互补的应急救援航空器体系。应急管理部、民航局将结合国际标准不断修订相关运行规章亿万客户端，完善配套的规范性文件，组织制定不同场景下的救援实施、航空器装备配备、人员培训及操作流程、作业质量等标准。依托国内现有航空培训资源，不断完善航空人才引进、培养机制，探索加强消防救援队伍航空救援力量建设的新路径、新模式，加快推动航空应急救援能力建设再上新台阶。
